Difference between revisions of "Page:APUG 2300 B2.djvu/44"
From GATE
ArchivesPUG (talk | contribs) (→top: creation and categorization) |
|||
Page status | Page status | ||
- | + | Not proofread | |
Page body (to be transcluded): | Page body (to be transcluded): | ||
Line 1: | Line 1: | ||
[[Category:APUG 2300 B2 pages]] | [[Category:APUG 2300 B2 pages]] | ||
+ | -31- | ||
+ | lettera del M. R. P. Generale. | ||
+ | Poi vado a letto, verso le 0.45, e mi levo alle 6. Celebro la S. Messa. | ||
+ | Sento che le notizie del dirigibile sono buone. | ||
+ | |||
+ | Da 36 ore i norvegesi stanno aprendo con le mine un canale | ||
+ | fino alla banchina. Dopo mezzogiorno approfittando del largo | ||
+ | fatto alla nostra destra (a 150 metri) penetriamo con la nave | ||
+ | nel ghiaccio che si spezza e ci avviciniamo di circa 250 metri. | ||
+ | Siamo ora a 450 metri dalla banchina. | ||
+ | |||
+ | <unclear>Nota a matita chiara sulla SX</unclear> | ||
+ | |||
+ | Il dirigibile telegrafa che alle 12 stava a 82°20', 72.10 E | ||
+ | fa buon viaggio - visibilità 50 miglia. Sulla <unclear>punta</unclear> dove | ||
+ | giunse la Stella Polare <unclear>... ....</unclear> cadere la bandiera di S. Marco. | ||
+ | |||
+ | Si ricomincia il traffico col materiale da sbarcare. Al ritorno | ||
+ | del dirigibile avrà bisogno di molto idrogeno e materiale di | ||
+ | ricambio. | ||
+ | Alle 20 il dirigibile telegrafa di essere a 80° e 93, si spinge | ||
+ | ancora avanti e poi ripiegando verso il Sud verso la N. Zemljia. | ||
+ | Vengono a pranzo a bordo il colonno Biffi, il prof. Nobile | ||
+ | e 9 altri. Col colonnello combino per poter celebrare domani la | ||
+ | S. Messa a terra. | ||
+ | |||
+ | 17 giovedì Ascensione di N.S.G.C. | ||
+ | Fervono i lavori per lo sbarco di bombole. Il dirigibile è sulla via | ||
+ | del ritorno. <unclear>Di più</unclear> il tempo è incerto e nevica un po'. Sicchè | ||
+ | non è possibile andare a celebrare a terra. Mi <unclear>ricredo</unclear> a | ||
+ | dir la S. Messa nel locale marinai. | ||
+ | |||
+ | <unclear>Nota a matita chiara sulla SX</unclear> | ||
+ | |||
+ | Sulla spiaggia i norvegesi alzano la bandiera per la festa. | ||
+ | A sera sentiamo che il dirigibile è a 700 km. dallo Spitsbergen. |
Revision as of 18:25, 27 March 2020
This page has not been proofread
-31- lettera del M. R. P. Generale. Poi vado a letto, verso le 0.45, e mi levo alle 6. Celebro la S. Messa. Sento che le notizie del dirigibile sono buone. Da 36 ore i norvegesi stanno aprendo con le mine un canale fino alla banchina. Dopo mezzogiorno approfittando del largo fatto alla nostra destra (a 150 metri) penetriamo con la nave nel ghiaccio che si spezza e ci avviciniamo di circa 250 metri. Siamo ora a 450 metri dalla banchina. Nota a matita chiara sulla SX Il dirigibile telegrafa che alle 12 stava a 82°20', 72.10 E fa buon viaggio - visibilità 50 miglia. Sulla punta dove giunse la Stella Polare ... .... cadere la bandiera di S. Marco. Si ricomincia il traffico col materiale da sbarcare. Al ritorno del dirigibile avrà bisogno di molto idrogeno e materiale di ricambio. Alle 20 il dirigibile telegrafa di essere a 80° e 93, si spinge ancora avanti e poi ripiegando verso il Sud verso la N. Zemljia. Vengono a pranzo a bordo il colonno Biffi, il prof. Nobile e 9 altri. Col colonnello combino per poter celebrare domani la S. Messa a terra. 17 giovedì Ascensione di N.S.G.C. Fervono i lavori per lo sbarco di bombole. Il dirigibile è sulla via del ritorno. Di più il tempo è incerto e nevica un po'. Sicchè non è possibile andare a celebrare a terra. Mi ricredo a dir la S. Messa nel locale marinai. Nota a matita chiara sulla SX Sulla spiaggia i norvegesi alzano la bandiera per la festa. A sera sentiamo che il dirigibile è a 700 km. dallo Spitsbergen.