Difference between revisions of "La spedizione polare"
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| − | Il generale della Regia Aeronautica Militare del Regno d’Italia, Umberto Nobile (Lauro 1885 – Roma 1978), su indicazione di Pio XI, chiese a P. Gianfranceschi SJ di partecipare alla sua seconda spedizione al Polo Nord con il dirigibile ''Italia''. | + | Il generale della Regia Aeronautica Militare del Regno d’Italia, Umberto Nobile (Lauro 1885 – Roma 1978), su indicazione di Pio XI, chiese a P. Giuseppe Gianfranceschi SJ di partecipare alla sua seconda spedizione al Polo Nord con il dirigibile ''Italia''. |
È possibile che Nobile abbia conosciuto P. Gianfranceschi nel Collegio Romano, dove nel 1916 si tenevano alcuni corsi nella scuola di aviazione civile, mentre il giovane gesuita insegnava astronomia e fisica. | È possibile che Nobile abbia conosciuto P. Gianfranceschi nel Collegio Romano, dove nel 1916 si tenevano alcuni corsi nella scuola di aviazione civile, mentre il giovane gesuita insegnava astronomia e fisica. | ||
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Gianfranceschi non partecipò all’ultima parte del viaggio del dirigibile che finì in modo drammatico il 25 agosto 1928, ma potè seguire le operazioni dalla nave della Marina Reggia ''Città di Milano'' che si trovava alla fonda nella Baia del Re (Kongsfjorden) un fiordo dell’isola Spitsbergen, la più estesa delle isole Svalbard.<br> | Gianfranceschi non partecipò all’ultima parte del viaggio del dirigibile che finì in modo drammatico il 25 agosto 1928, ma potè seguire le operazioni dalla nave della Marina Reggia ''Città di Milano'' che si trovava alla fonda nella Baia del Re (Kongsfjorden) un fiordo dell’isola Spitsbergen, la più estesa delle isole Svalbard.<br> | ||
La cronaca di quei giorni racconta che il 15 maggio, alle ore 13:20, Padre Gianfranceschi celebrò una messa prima del secondo viaggio dell’''Italia'' nella Baia del Re presso l’hangar a Ny-Ålesund. | La cronaca di quei giorni racconta che il 15 maggio, alle ore 13:20, Padre Gianfranceschi celebrò una messa prima del secondo viaggio dell’''Italia'' nella Baia del Re presso l’hangar a Ny-Ålesund. | ||
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| − | + | - conservazione: i ritagli sono stati incollati su carta con una colla di gelatina animale<br> | |
| + | - spoglio dei materiali: gli articoli provengono dalle maggiori testate europee ma presentandosi ritagliati non è possibile identificare direttamente la testata dove è stato pubblicato. | ||
| + | * ''La banchisa. Quasi giornale del quasi 80° parallelo''. | ||
| + | Ny-Ålesund, 22-26 maggio 1928 | ||
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| + | In diversi altri faldoni si trovano allegati alle lettere o come materiali sciolti articoli sulle vicende polati ritagliati da giornali. | ||
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| + | * '''Nobiles nordpolekspedisjon''' (Nasjonalbiblioteket, Norway) | ||
| + | Riprese cinematografiche da Svalbard in relazione alla spedizione di Umberto Nobile al Polo Nord con la nave «Città di Milano» e il dirigibile «Italia» nel 1928. Il dirigibile si schianta a nord di Nordaustlandet (Svalbard). Immagini dell’operazione di soccorso internazionale. | ||
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| + | * '''Umberto Nobile (Ministero della Difesa)''' | ||
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== References == | == References == | ||
Latest revision as of 12:18, 10 January 2026
Il generale della Regia Aeronautica Militare del Regno d’Italia, Umberto Nobile (Lauro 1885 – Roma 1978), su indicazione di Pio XI, chiese a P. Giuseppe Gianfranceschi SJ di partecipare alla sua seconda spedizione al Polo Nord con il dirigibile Italia. È possibile che Nobile abbia conosciuto P. Gianfranceschi nel Collegio Romano, dove nel 1916 si tenevano alcuni corsi nella scuola di aviazione civile, mentre il giovane gesuita insegnava astronomia e fisica.
Secondo alcune fonti[1] la stessa moglie di Nobile avrebbe chiesto che un cappellano accompagnasse il marito nella spedizione. La presenza di Gianfranceschi era stata motivata, non solo per lo svolgimento di diverse attività pastorali durante la missione, ma anche per le sue competenze scientifiche.
Gianfranceschi non partecipò all’ultima parte del viaggio del dirigibile che finì in modo drammatico il 25 agosto 1928, ma potè seguire le operazioni dalla nave della Marina Reggia Città di Milano che si trovava alla fonda nella Baia del Re (Kongsfjorden) un fiordo dell’isola Spitsbergen, la più estesa delle isole Svalbard.
La cronaca di quei giorni racconta che il 15 maggio, alle ore 13:20, Padre Gianfranceschi celebrò una messa prima del secondo viaggio dell’Italia nella Baia del Re presso l’hangar a Ny-Ålesund.
I diari[edit]
- Diario della spedizione al Polo Nord (1928) in APUG 2300 B2
Interamente digitalizzato e trascritto in GATE.
In APUG 2271: due copie dattiloscritte con una trascrizione rivista del codice APUG 2300 B2.
- Più a Nord di ogni altare. Diario delle Sante Messe celebrate a latitudini più elevate di quelle di qualunque Chiesa cattolica del mondo in APUG 2300A III.
- Zibaldone della spedizione polare in APUG 2300A IV.
- In APUG 2270: corrispondenza (biglietti, cartoline, lettere e telegrammi) e note personali
Il materiale fotografico[edit]
Nel fondo si conserva una preziosa raccolta fotografica di oltre 200 fotografie (con i relativi negativi in APUG 2270-V) e 83 diapositive in lastra di vetro. Le diapositive sono state restaurate[2] nel 2018 e conservate in appositi contenitori, sono fruibili in GATE alla pagina Gianfranceschi Slides.
La rassegna stampa[edit]
- Il Diario della Spedizione al Polo Nord composto da ritagli di diverse testate europee: dalla nomina di Gainfranceschi a cappellano della Spedizione Nobile al rientro in Agosto a Roma conservato in APUG 2269 è una sorta di "diario della stampa" che presenta diverse sfide:
- conservazione: i ritagli sono stati incollati su carta con una colla di gelatina animale
- spoglio dei materiali: gli articoli provengono dalle maggiori testate europee ma presentandosi ritagliati non è possibile identificare direttamente la testata dove è stato pubblicato.
- La banchisa. Quasi giornale del quasi 80° parallelo.
Ny-Ålesund, 22-26 maggio 1928
In diversi altri faldoni si trovano allegati alle lettere o come materiali sciolti articoli sulle vicende polati ritagliati da giornali.
La corrispondenza[edit]
APUG 2270 I-II. 84 lettere, 42 cartoline (in parte illustrate) 48 telegrammi inviati a P. Gianfranceschi da aprile ad agosto 1928.
Collaborazioni[edit]
Per collaborare nel processo di annotazione dei documenti, è necessario ricevere un account rilasciato dietro specifica richiesta compilando il form.
- Francesco Luigi Clemente e Giuseppe Biagi hanno curato la trascrizione del Diario della spedizione al Polo Nord disponibile a questo link.
Link esterni[edit]
- La storia di Umberto Nobile e del dirigibile Italia
- Umberto Nobile in partenza da Milano per il polo nord (Archivio Luce Cinecittà)
- Dirigibile Italia al Polo Nord
- Nobiles nordpolekspedisjon (Nasjonalbiblioteket, Norway)
Riprese cinematografiche da Svalbard in relazione alla spedizione di Umberto Nobile al Polo Nord con la nave «Città di Milano» e il dirigibile «Italia» nel 1928. Il dirigibile si schianta a nord di Nordaustlandet (Svalbard). Immagini dell’operazione di soccorso internazionale.
- Umberto Nobile (Ministero della Difesa)
References[edit]
- ↑ Vincenzo Fano, Dizionario Biografico degli Italiani - Volume 54 (2000)
- ↑ Per un approfondimento sull'attività di restauro vedi "Un rettore al Polo Nord"
