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Verso le otto vedo un transatlantico a 3 ciminiere entrare nella baia ma poi non lo vedo più. Mi hanno detto che è entrato nella Cross Bay e poi verrà qui. Dopo mezzogiorno viene il Tanja e poi il piroscafo "Reliance" Hamburger Dm. Line che porta varie centinaia di turisti americani. C'è capitato il maestro di casa che voleva acquistare qualche cosa di viveri e gli hanno regalato tre o quattro casse di roba e hanno mandato fiori al Generale. Più tardi viene a bordo il Capitano e va a far visita al Generale e invita a pranzo sul piroscafo il Comandante e gli ufficiali. Ne vanno sette o otto compreso Maddalena, Penzo, Sora, e sono ricolmati di cortesie.<lb/>
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Verso le otto vedo un transatlantico a 3 ciminiere entrare nella baia ma poi non lo vedo più. Mi hanno detto che è entrato nella [[Place::Cross Bay]] e poi verrà qui. Dopo mezzogiorno viene il Tanja e poi il piroscafo "Reliance" Hamburger Dm. Line che porta varie centinaia di turisti americani. C'è capitato il maestro di casa che voleva acquistare qualche cosa di viveri e gli hanno regalato tre o quattro casse di roba e hanno mandato fiori al Generale. Più tardi viene a bordo il Capitano e va a far visita al Generale e invita a pranzo sul piroscafo il Comandante e gli ufficiali. Ne vanno sette o otto compreso [[Name::Maddalena]], [[Name::Penzo]], [[Name::Sora]], e sono ricolmati di cortesie.<lb/>
 
Dopo pranzo alle 22 andiamo al pontile per far carbone. Intanto parte il "Reliance" e giunge l'"Arcadian" transatlantico inglese. I turisti si fermano intorno alla nostra nave, parlano con chi possono, e qualcuno è riuscito a venire a bordo a parlare col Generale.<ref>In tutta evidenza, questa assomiglia cronaca dei nostri giorni: quasi cent'anni fa, già allora, piroscafi e transatlantici si avventuravano in zone artiche, prime avvisaglie del turismo di massa alla ricerca di forti emozioni.</ref><lb/>
 
Dopo pranzo alle 22 andiamo al pontile per far carbone. Intanto parte il "Reliance" e giunge l'"Arcadian" transatlantico inglese. I turisti si fermano intorno alla nostra nave, parlano con chi possono, e qualcuno è riuscito a venire a bordo a parlare col Generale.<ref>In tutta evidenza, questa assomiglia cronaca dei nostri giorni: quasi cent'anni fa, già allora, piroscafi e transatlantici si avventuravano in zone artiche, prime avvisaglie del turismo di massa alla ricerca di forti emozioni.</ref><lb/>
Si parla di ritorno in Italia. Dicono che si parte tra quattro o cinque giorni. Possibile? Più tardi ho inteso il Comandante dare ordine al Commissario Penza di liquidare i conti con la società del carbone perchè ha ordine di andar con la nave in Norvegia. Dunque è vero?<lb/>
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Si parla di ritorno in Italia. Dicono che si parte tra quattro o cinque giorni. Possibile? Più tardi ho inteso il Comandante dare ordine al Commissario [[Name::Penza]] di liquidare i conti con la società del carbone perchè ha ordine di andar con la nave in Norvegia. Dunque è vero?<lb/>

Revision as of 10:10, 2 May 2020

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14 luglio Sabato
Verso le otto vedo un transatlantico a 3 ciminiere entrare nella baia ma poi non lo vedo più. Mi hanno detto che è entrato nella Cross Bay e poi verrà qui. Dopo mezzogiorno viene il Tanja e poi il piroscafo "Reliance" Hamburger Dm. Line che porta varie centinaia di turisti americani. C'è capitato il maestro di casa che voleva acquistare qualche cosa di viveri e gli hanno regalato tre o quattro casse di roba e hanno mandato fiori al Generale. Più tardi viene a bordo il Capitano e va a far visita al Generale e invita a pranzo sul piroscafo il Comandante e gli ufficiali. Ne vanno sette o otto compreso Maddalena, Penzo, Sora, e sono ricolmati di cortesie.
Dopo pranzo alle 22 andiamo al pontile per far carbone. Intanto parte il "Reliance" e giunge l'"Arcadian" transatlantico inglese. I turisti si fermano intorno alla nostra nave, parlano con chi possono, e qualcuno è riuscito a venire a bordo a parlare col Generale.[1]
Si parla di ritorno in Italia. Dicono che si parte tra quattro o cinque giorni. Possibile? Più tardi ho inteso il Comandante dare ordine al Commissario Penza di liquidare i conti con la società del carbone perchè ha ordine di andar con la nave in Norvegia. Dunque è vero?

  1. In tutta evidenza, questa assomiglia cronaca dei nostri giorni: quasi cent'anni fa, già allora, piroscafi e transatlantici si avventuravano in zone artiche, prime avvisaglie del turismo di massa alla ricerca di forti emozioni.