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 Maggio.<lb/>
-Tutto il giorno neve e vento. Eppure si dovrebbe trasportare materiale. I marinai lavorano quanto possano. Ma qua e la si sente un pò di malumore, le difficoltà rendono un pò nervosi tutti.<lb/>
+Tutto il giorno neve e vento. Eppure si dovrebbe trasportare materiale. I marinai lavorano quanto possano. Ma qua e la si sente un po' di malumore, le difficoltà rendono un po' nervosi tutti.<lb/>
 La neve si accumula sul dirigibile che è nell'hangar scoperto. Ciò costituisce una difficoltà non piccola. Si organizza un lavoro di scarico del dirigibile e di spazzamento della neve.<lb/>
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 Maggio.<lb/>
 Tutto il giorno neve e vento. Eppure si dovrebbe trasportare materiale. I marinai lavorano quanto possano. Ma qua e la si sente un pò di malumore, le difficoltà rendono un pò nervosi tutti.<lb/>
-La neve si accumula sul dirigibile che è nell'hangar scoperto <ref>Struttura di protezione formata da due pareti laterali alte quanto il dirigibile, con un margine di spazio di circa un metro per lato, senza copertura superiore in quanto è mancato il tempo materiale per l'esecuzione prima dell'arrivo del dirigibile dalla terraferma. Hangar e traliccio di attracco vennero costruiti da personale italiano, su progetto dell'ing. Felice Trojani, membro dell'equipaggio a bordo.</ref>. Ciò costituisce una difficoltà non piccola. Si organizza un lavoro di scarico del dirigibile e di spazzamento della neve.<lb/>
+La neve si accumula sul dirigibile che è nell'hangar scoperto. Ciò costituisce una difficoltà non piccola. Si organizza un lavoro di scarico del dirigibile e di spazzamento della neve.<lb/>
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 Maggio Domenica V S. Pasqua. S. Roberto Bellarmino<lb/>

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 La neve si accumula sul dirigibile che è nell'hangar scoperto <ref>Struttura di protezione formata da due pareti laterali alte quanto il dirigibile, con un margine di spazio di circa un metro per lato, senza copertura superiore in quanto è mancato il tempo materiale per l'esecuzione prima dell'arrivo del dirigibile dalla terraferma. Hangar e traliccio di attracco vennero costruiti da personale italiano, su progetto dell'ing. Felice Trojani, membro dell'equipaggio a bordo.</ref>. Ciò costituisce una difficoltà non piccola. Si organizza un lavoro di scarico del dirigibile e di spazzamento della neve.<lb/>
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-Maggio Domenica V S.Pasqua. S. Roberto Bellarmino<lb/>
+Maggio Domenica V S. Pasqua. S. Roberto Bellarmino<lb/>
 I lavori all'hangar sono continuati per tutta la notte. Il vento è calmato, la neve diminuisce, ma è sempre cielo coperto.<lb/>
 Dopo mezzogiorno si intensifica il vento che è girato verso Ovest e seguita a nevicare.<lb/>

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 Maggio.<lb/>
 Tutto il giorno neve e vento. Eppure si dovrebbe trasportare materiale. I marinai lavorano quanto possano. Ma qua e la si sente un pò di malumore, le difficoltà rendono un pò nervosi tutti.<lb/>
-La neve si accumula sul dirigibile che è nell'hangar scoperto <ref>Struttura di protezione formata da due pareti laterali alte quanto il dirigibile, con un margine di spazio di circa un metro per lato, senza copertura superiore in quanto è mancato il tempo materiale per l'esecuzione prima dell'arrivo del dirigibile dalla terraferma. Hangar e traliccio di attracco vennero costruiti da personale italiano, su progetto dell'ing. Felice Trojani, membro dell'equipaggio a bordo.</ref>. Ciò costituisce una difficoltà non piccola. Si organizza un lavoro di scarico del dirigibi le e di spazzamento della neve.<lb/>
+La neve si accumula sul dirigibile che è nell'hangar scoperto <ref>Struttura di protezione formata da due pareti laterali alte quanto il dirigibile, con un margine di spazio di circa un metro per lato, senza copertura superiore in quanto è mancato il tempo materiale per l'esecuzione prima dell'arrivo del dirigibile dalla terraferma. Hangar e traliccio di attracco vennero costruiti da personale italiano, su progetto dell'ing. Felice Trojani, membro dell'equipaggio a bordo.</ref>. Ciò costituisce una difficoltà non piccola. Si organizza un lavoro di scarico del dirigibile e di spazzamento della neve.<lb/>
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